Weplus 251 Dampontspanningsmatten zijn pregefabriceerde, drukvaste matten voor gebruik op cementeuze ondergrond. De matten worden op de ondergrond vastgeplakt. De speciale opbouw van de mat neemt, via een gelijkmatige holle ruimte-structuur, ontstane waterdamp uit de onderconstructie op en voert deze betrouwbaar af via de randvorm. Samen met WestWood-afdichtingsproducten wordt een hoogwaardig, belastbaar en volwaardig afdichtingsniveau opgesteld.
Compoundmateriaal op basis van polymethylmethacrylaat (PMMA)
Weplus 251
is verkrijgbaar in de volgende standaard kleuren:
Weplus 251 Dampontspanningsmatten worden gebruikt op minerale ondergrond. Het systeem is bedoeld voor het voorkomen van dampdruk- en vochtproblemen zoals bellenvorming of osmoseschade in de coating/afdichting. Het complete slopen van de vochtige onderconstructie kan door het systeem Weplus 251 voorkomen worden. Het systeem met veel draagvermogen wordt vooral gebruikt bij balkons en terrassen.
Wij informeren u regelmatig
per e-mail over nieuws
rondom Westwood
WestWood Kunststofftechnik GmbH
An der Wandlung 20
32469 Petershagen
+49 5702 8392-0
info@westwood.de
"In de huidige jachtige tijd, met de continu stijgende eisen aan tempo en kwaliteit, zijn wij aangewezen op betrouwbare zakenpartners en producten. Met WestWood Kunststofftechnik hebben wij een partner gevonden, die aan deze eisen kan voldoen. Met innovatieve oplossingsvoorstellen en offertes dragen ze eraan bij, dat wij ogenschijnlijk onmogelijke uitdagingen samen aankunnen."
"Als ijshockeyspeler verwacht ik inzet, flexibiliteit, betrouwbaarheid en enthousiasme van mijn medespelers. De producten en het advies van WestWood voldoen ook aan deze eisen bij onze verschillende duurzame afdichtingsprojecten."
"Wie staat er nou graag in de file? Door de snelle uitharding en de hoge belastbaarheid van de PMMA-systeemhars is deze het ideale saneringsproduct voor ons bij de wegenbouw en de reparatie van asfaltoppervlakken. Onze klanten kunnen eenvoudig en snel saneringen uitvoeren, waarvoor met normale systemen meer logistiek en langere afsluitperiodes nodig zouden zijn."